土木工程实习报告5000字(通用10篇)
艰辛而又充满意义的实习生活又告一段落了,相信你会领悟到不少东西,为此就要认真思考实习报告如何写了。那么如何把实习报告做到重点突出呢?下面是小编精心整理的土木工程实习报告5000字,希望对大家有所帮助。
土木工程实习报告 1一、 实习的时间
从5月31日到6月3日
二、实习的地点
学校实训大楼
民用建筑
钢结构框架
工业厂房
三、 实习的目的
1、通过认识实习增强对建筑结构的理解,使所学知识与实践相结合。
2、理论联系实际,用实践验证巩固所学知识,并增加对这一行业的感性认识。
3、通过亲身参与,培养自主发现问题的能力、自主解决问题的能力。
4、通过观察和亲自操作,更好的印证所学知识,并且了解设计过程中和施工过程中应该注意的细节问题。
5、了解我国目前施工的工艺和水平,为以后的学习和工作打下基础 。
6、与工人和基层生产干部密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。
四、实习的要求
熟悉工程施工管理、技术管理由于实习时间较短,仅参与了施工过程的具体操作。
实习期间要求做到:
1、认真按时完成老师所布置的任务,仔细听老师的讲解;
2、仔细观察体会,虚心向施工监理人员请教,认真记录实习报告、心得、体会等;
3、在实习结束后认真整理所得,提炼出对今后学习工作有益的精华;
4、实习结束前写好实习报告。
五、实习的内容
动员大会是在星期一开的,刘老师和王老师跟我们说的这次实习的要求,希望我们能够从以往的被动学习转化为主动学习上来,希望我们多了解场地中工具的运用和对专业知识的了解,然后强调了要注意安全,进而具体说了一下行程的安排,周一学校实训大楼、周二民用建筑、周三钢结构,周四工业厂房。
开完动员大会,老师就带领我们来到了学校正在建的实训大楼,并给我们讲解了有关方面的知识,我具体总结如下:
梁、柱
老师讲解了屋体的基本组成,柱子、主梁、次梁等。跟我们说柱子之间的梁是主梁,主梁上接的梁为次梁。
预埋管
老师在讲梁的时候我们发现了梁上有很多孔洞,然后老师就告诉我们那个是預留孔洞,预留孔洞就是在混凝土施工过程中在混凝土构件上为了设备安装、穿管线等等预先留置的洞口。
层降缝、伸缩缝
当我们走到两块墙体之间时,老师指着中间的一条缝说,这个就是层降缝。说是因墙体间荷载不同而设计的。我上网也查了下,说的是指上部结构各部分之间,因层数差异较大,或使用荷重相差较大,或因地基压缩性差异较大,可能使地基发生不均匀沉降时,需要设沉降缝将结构分为几部分,使其每一部分的沉降比较均匀,避免在结构中产生额外的应力。这样做的好处是克服结构不均匀沉降问题。
讲了层降缝后,老师又跟我们讲解了有关伸缩缝的知识,说温度缝也叫伸是为了避免温度变化引起结构伸缩应力,使房屋构件产生裂缝而设置的。告诉我们值得注意的是基础受温度影响小,所以不用断开,仅地上建筑部分缝即可。
墙体上的小石块
这个还是我发现了问老师的,因为看到每根柱子上面都有几个凸起来或凹进去的石块或者是孔,老师看了会儿,说那个本质上是应该没有的,这可能是施工上面技术的问题。有可能是为了固定什么东西,最后而留在了柱子上面。
楼梯的浇筑
在二层的时候,我们有几个学生把一个师傅给围住了,问了之后,他说他是搞管理的,也进一步的解释到就是教别人应该如何做的。他给我们毛概的讲了这个楼房是这吗建起来的,之后又指着西边的方向说,那边刚好在做楼梯,说可以带我们去那边看看楼梯是怎么弄的,他说,做楼梯先得用那钢管把楼梯的高度给固定下来,之后箍上钢筋,在用模版给支起来,进而从上往下灌混领土进去。他说,混领土不能太干也不能太湿。干了浇不下去,湿了又从模版间流出来了。
墙体拉结筋:
拉结筋一般有墙体就要有拉结筋,拉结筋,竖向一般是500MM一道, 也就是0.5米。 水平方向一般是砌体均分就可以。有墙体就要有拉结筋。 连接可以有植筋、预埋、绑扎等方式。
建筑图,结构图
在那里参观了一会儿,师傅说他那里有一些图纸,可以带我去看一下,进而我也就跟着去了,他展出了建筑图,结构图,岩、张夏石灰岩、鼓山页岩和潮间带石灰岩。之后,沃克托(1913)、远藤隆一(1939)、小林健一(1941、1942)研究了他们的三叶虫化石。孙云铸(1924,1935,1948),陆,董南庭(1951),刘树才(1981)对生物群(三叶虫生物群)和年代地层学进行了详细的研究。张曾祺和张(1992—1996)将其划分为7目2组5组17个三叶虫生物群。已成为华北寒武系地层划分的标准。
②国土资源部批准“中国地区年代地层表;我国寒武纪有3个系列10个阶段,其中毛庄期、徐庄期、张夏期和孤山期在此命名。此外,这里的龙王庙期、常山期和凤山期剖面也很典型,具有重要的研究意义。而且,中国建立的10个阶段是世界上最完整、最连续的划分,所以张夏—孤山地区可能是毛庄期、徐庄期、张夏期、孤山期、常山期、凤山期和寒武系国际界线层型剖面的所在地。目前正在申请国际水平。
③无论从年代地层学、生物地层学还是岩石地层学划分来看,该区都是国内外的标准区。每年都有大量中外地质学家来此考察学习,也有大量学生来此参观学习。也有大量的中学生来这里举办夏令营等科普活动。在科研、教学、科普、旅游等方面都有重要意义。
一些地质学术语:
毛庄组属于早寒武世地层。分布于华北和东南地区,广泛出露于尚义—平泉深大断裂以南山区。原名山东省长清县毛庄,故名。深紫紫色云母页岩主要混有石灰岩和泥质灰岩,顶部混有鲕状灰岩,常以一层含藻灰岩为标志,与徐庄组分离,富含三叶虫—山东盾形虫,最丰富的是沙布科,如山屯—加斯皮斯、ptychepams、鹦鹉螺、普罗博马利拉等。,可以建立山东石龙(山屯—加斯皮斯)带。
馒头组最初叫“汕头页岩”属于早寒武世地层,相当于华南龙王庙组下部,分布于华北和东北东南部,广泛出露于尚义—平泉深大断裂以南山区。原名山东省长清县张夏镇馒头山,故名。浅海沉积物中,紫红色页岩和砖红色页岩主要混有薄层灰岩、泥质白云岩和白云质灰岩等。,底部通常有砾石层。包含三叶虫—中国的莱德利甲虫。厚度30 —70米,与下面的碱厂群整体接触。
徐庄组:时代属中寒武世。分布于华北和东南地区。命名于山东省济南市长清区张夏镇南馒头山北麓徐庄。为浅海泥质碳酸盐岩矿床,主要与紫色、灰色、绿色页岩及鲕状灰岩互层,自下而上含三叶虫科氏藻hs & uuml创思、苏纳匹斯、波里古鲁罗斯、布里埃拉等。厚度50 ~ 100m。与下伏毛庄组整体接触。
张夏组:张夏组或张夏灰岩成立于1920年。命名剖面位于山东省长清县张夏镇以北5公里,鼓山镇以东1公里处,从虎头崖到黄草顶。
徐壮杰
中文:徐壮健舞台
解释:中国中寒武世岩、沉积岩和粘土岩。石材基本为黄绿色,厚度约两米。
二楼:二楼以石灰岩为主,厚约四米,蓝绿色。
岩,厚度约13米。由于含钙量大,呈灰白色,使页岩变硬,增加了层状厚度。
岩,厚度约8米。
岩,由于风化严重,基本为厚度约五米的土壤。
岩,厚度约四米。
岩组成。
毛庄组分层:
岩,厚度约19米,含有云母,云母是一种裂化材料
岩,厚度4米,易风化,少风少水。
岩,8米。
第四层:鳞片状石灰岩,厚度约0.8m。
第五层:石灰岩,0.2m。
第六层:鳞片灰岩,0.3m。
徐庄组的岩石基本上遍布华北。
(4)灵岩山***
在研究了世界著名的第三地质山之后,老师带我们去了灵岩寺。我们来这里的原因是灵岩山这个地方曾经有过明显的山体***,现在形成的山体正好适合我们实习。老师给我们介绍了山体***的形成等东西,让我们受益匪浅。
(1)***
***是指边坡上的土体或岩体在重力作用下,整体或分散地沿某一软弱面或带滑下边坡的自然现象,受河流侵蚀、地下水活动、***、人工削坡等影响。俗称“爬山”“山体崩塌”“地面滑动。“土壤滑动。等等。***是边坡岩土沿通常的剪切破坏面滑动的现象。***的机理是滑动面上的剪应力超过该面的抗剪强度
(2)***的识别方法
在野外,从宏观角度观察***,可以根据一些外部标志和特征来粗略判断***的稳定性。
1、后墙高,树木覆盖,无划痕,非常稳固;
2、***平台宽阔平整,土质致密,塌陷;
3、***前方斜坡陡峭,土质致密,树木茂密,无松散塌陷。正面面向河流的部分已经被河水冲刷;
4、目前河流远离***舌,舌外甚至有漫滩、阶地分布;
5、***体两侧天然冲刷沟切割较深,甚至达到基岩;
6、***体舌处坡脚有清泉流出;
四、实习总结:
短短两天的野外实习结束的很快,但是我们从中也学到了很多,在实习的过程中可以灵活运用所学。增加我们对工程地质的新认识。各种地质年代的实际观测。这次实习加深了我们对工程地质的理解,使我们更加意识到学习工程地质的重要性,巩固了我们的学习成果,实现了“学以致用”方式。知识从感性认识升华为理性认识,从抽象变为具体。学到了很多书本上没有的东西,明白了工程地质对实际工程建设的重要性。
通过现场实践,进一步加强和深化课堂所学的理论知识,培养从工程地质角度分析实际问题和观察问题的能力。在实践中,对褶皱和裂缝的特征进行了观察和分析,进一步明确了工程地质的地位和与工程建设紧密结合的研究思路。在实践中,我学到了一些地质调查的方法、要领和细节。比如外出实习,要对考察对象有一定的了解,合理安排考察的距离和内容,注意研究方法和工具的运用,充分认识到地质考察的必要性和艰巨性,从而激发自己对考察家乡和各地典型地质的兴趣。同时,理解与小成员合作的重要性。这些都将对我们今后的学习乃至工作起到积极的作用。
我非常感谢刘先生能有这次来之不易的工程地质实习,感谢他的认真指导,使这次实习得以顺利完成。
土木工程实习报告 8一、实习时间和地点
十月十七号上午xx本部工科试验大楼下午志高国际居民楼
十月十八号上午xx文化艺术体育中心下午xx南校宿舍楼
十月十九号上午xx分区适用房下午丽景花园
十月二十号xx一藤钢铁厂
十月二十一号xx山东高速综合办公楼
二、实习目的
走进施工工地,亲身体验施工环境,充实和扩大自己的知识面,对已经或者将来要在课程中学到的建筑方面的事物进行一个初步的认识,为以后更好的学习专业知识打下一个基础。
三、实习概况
十月十七号,这是我们这周实习的头一天,大家都很兴奋,因为大家已经对这个实习周等的迫不及待了,戴了安全帽,虽然帽子有些陈旧,但心里还是觉得蛮新鲜的,想想未来的我们将要每天戴着它穿梭在工地楼宇之间,让人很是期待。今天,老师带我们参观我们宿舍楼旁边在建的工科实验大楼,每天上课去餐厅吃饭都要路过它心里早就想进去先一睹它的风采了,只可惜工地有严格的规定,只能隔着围栏远远了望。今天终于有机会解开它的神秘面纱。它是一座十三层的建筑,采用框架剪力墙结构,地基采用的是筏板基础,筏型基础又叫笩板型基础,即满堂基础。是把柱下独立基础或者条形基础全部用联系梁联系起来,下面再整体浇注底板。由底板、梁等整体组成。建筑物荷载较大,地基承载力较弱,常采用砼底板,承受建筑物荷载,形成筏基,其整体性好,能很好的抵抗地基不均匀沉降。筏板基础分为平板式筏基和梁板式筏基,平板式筏基支持局部加厚筏板类型;梁板式筏基支持肋梁上平及下平两种形式。一般说来地基承载力不均匀或者地基软弱的时候用筏板型基础。而且筏板型基础埋深比较浅,甚至可以做不埋深式基础。整栋大楼很重视节能环保,采用双层玻璃保温隔热效果明显增强,多处地方采用隔热泡沫板,部分位置还设有通风井。工地上一位监理工程师带领我们参观整个建筑,走进大楼,墙上横竖固定着许多龙骨,监理大哥说这是为了方便悬挂装修用的大理石而预先准备的,跟着一位老师,我们来到了二楼,一些实验室已经有了大体轮廓,地面上也有了许多电缆线,过道上方也已经装好了防火喷淋的管道,在参观过程中,老师的耐心解答让我学到了很多新鲜名词现浇板、后浇带、剪力墙、沉降缝、构造柱。现浇板:现浇是相对于预制板来说的,现浇是指在现场搭好模板,在模板上安装好钢筋,再在模板上浇筑混凝土,然后再拆除模板。后浇带:建筑施工中为防止现浇钢筋混凝土结构由于温度、收缩不均可能产生的有害裂缝,按照设计或施工规范要求,在基础底板、墙、梁相应位置留设临时施工缝,将结构暂时划分为若干部分,经过构件内部收缩,在若干时间后再浇捣该施工缝混凝土,将结构连成整体。后浇带的浇筑时间宜选择气温较低时,可用浇筑水泥或水泥中掺微量铝粉的混凝土,其强度等级应比构件强度高一级,防止新老混凝土之间出现裂缝,造成薄弱部位。构造柱:在多层砌体房屋墙体的规定部位,按构造配筋,并按先砌墙后浇灌混凝土柱的施工顺序制成的混凝土柱,通常称为混凝土构造柱,简称构造柱。构造柱的抗震作用:以唐山***为例:唐山***后,有3幢带有钢筋混凝土构造柱且与圈梁组成封闭边框的多层砌体房屋,震后其墙体裂而未倒。其中市第一招待所招待楼的客房,房屋墙体均有斜向或交叉裂缝,滑移错位明显,四、五层纵墙大多倒塌,而设有构造柱的楼梯间,横墙虽也每层均有斜裂缝,但滑移错位较一般横墙小得多,纵墙未倒,仅三层有裂缝,靠内廊的两根构造柱都遇破坏,以三层柱头最严重,靠外纵墙的构造柱破坏较轻。由此可见,钢筋混凝土构造柱在多层砌体房屋的抗震中起到了不可低估的.作用。
多层砌体房屋应按抗开裂和抗倒塌的双重准则进行设防,而设置钢筋混凝土构造柱则是其中一项重要的抗震构造措施。对于大开间荷载较大或层高较高以及层数大于等于8层的砌体结构房屋宜按下列要求设置构造柱:
(1)墙体的两端;
(2)较大洞口的两侧;
(3)房屋纵横墙交界处。跟着老师,我们来到了一个会议室性质的地方,墙上挂满了棉花类的东西,老师告诉我们那是吸音棉,目的是吸收杂音。
在柱子跟墙体结合部位,为了防止抹上水泥砂浆开裂在墙体表面覆盖一层铁丝网、纤维网。在部分墙体上还覆盖一层泡沫板以达到保温隔热的效果。随后,我们来到顶层,在楼顶,我看到了水箱,之前一直很好奇,今天终于一睹它的风采。楼顶已经做好了防水处理,常用的防水材料是sbs防水卷材,防水卷材主要是用于建筑墙体、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋场等处,起到抵御外界雨水、地下水渗漏的一种可卷曲成卷状的柔性建材产品,作为工程基础与建筑物之间无渗漏连接,是整个工程防水的第一道屏障,对整个工程起着至关重要的作用。产品主要有沥青防水卷材和高分子防水卷材。老师告诉我们,楼顶一周矮矮的墙叫做女儿墙。女儿墙在古代时叫“女墙”,包涵着窥视之义,是仿照女子“睥睨”之形态,在城墙上筑起的墙垛,所以后来便演变成一种建筑专用术语。特指房屋外墙高出屋面的矮墙,在现存的明清古建筑物中我们还能看到。女诗人翟永明以《女儿墙》为名出了一本诗集,楼顶的女儿墙设计的很高,在楼顶上很安全,抬头远望,泰山的雄伟壮阔尽收眼底。
工程师告诉我们整栋大楼的排水管道全部分布在大楼内部,外部没有排水管道,这样会使大楼看上去更简洁、干净。而楼顶的排水主要靠分布在各处的地漏完成,再通过管道直接排到一层,楼顶还安装了大型的通风设备,工程师介绍说每个楼层都会有一台机器负责通风换气,在楼顶我看到了施工吊篮的承重结构,老师细心给我们讲解它的工作原理和关于它的基本知识。中午的实习就此告一段落。下午,我们乘坐十一路车来到了志高国际居民楼,不得不说十一路公交车太陈旧了,着实费了很大功夫。志高国际居民区是一片高层为主的居民区,采用的桩基础,桩基础由基桩和联接于桩顶的承台共同组成。若桩身全部埋于土中,承台底面与土体接触,则称为低承台桩基;若桩身上部露出地面而承台底位于地面以上,则称为高承台桩基。建筑桩基通常为低承台桩基础。高层建筑中,桩基础应用广泛。
(1)桩支承于坚硬的(基岩、密实的卵砾石层)或较硬的(硬塑粘性土、中密砂等)持力层,具有很高的竖向单桩承载力或群桩承载力,足以承担高层建筑的全部竖向荷载(包括偏心荷载)。
(2)桩基具有很大的竖向单桩刚度(端承桩)或群刚度(摩擦桩),在自重或相邻荷载影响下,不产生过大的不均匀沉降,并确保建筑物的倾斜不超过允许范围。
(3)凭借巨大的单桩侧向刚度(大直径桩)或群桩基础的侧向刚度及其整体抗倾覆能力,抵御由于风和***引起的水平荷载与力矩荷载,保证高层建筑的抗倾覆稳定性。
(4)桩身穿过可液化土层而支承于稳定的坚实土层或嵌固于基岩,在***造成浅部土层液化与震陷的情况下,桩基凭靠深部稳固土层仍具有足够的抗压与抗拔承载力,从而确保高层建筑的稳定,且不产生过大的沉陷与倾斜。常用的桩型主要有预制钢筋混凝土桩、预应力钢筋混凝土桩、钻(冲)孔灌注桩、人工挖孔灌注桩、钢管桩等,其适用条件和要求在《建筑桩基技术规范》中均有规定。采用框架剪力墙结构,在这里我知道了钢筋级别分一二三级,级别越高,脆性越大,一级钢筋抗剪好,往往用于现浇板,二三级用于剪力墙框架柱等;混凝土抗压好,分为普通混凝土,抗渗混凝土,抗腐蚀混凝土,抗辐射混凝土;模块分为木模,钢模,滑模,木模的缺陷是费人工,钢模造价高,滑模整体提升下降,使用方便。周二上午,我们来到xx市文化艺术体育中心的施工工地,工地那时正处于打桩阶段,可见,这又是桩基础了,工程师告诉我们,由于地基比较软,而且粘土层很深,所以采用桩基础。它是一座五层建筑,基础是桩基板下梁,屋盖是钢构,下午我们来到了xx南校区在建的女生宿舍楼,它是一座十一层的建筑,超过七层将设电梯,所以它内设电梯,由于南校区地基比较软,所以采用筏板基础,跟本部的的工科大楼基础类型是一样的,采用剪力墙结构,剪力墙:又称抗风墙或抗震墙、结构墙。房屋或构筑物中主要承受风荷载或***作用引起的水平荷载的墙体。防止结构剪切破坏。优点是侧向刚度大,在水平荷载作用下侧移小,其缺点是剪力墙的间距有一定限制,建筑平面布置不灵活,不适合要求大空间的公共建筑,另外结构自重也较大,灵活性就差。一般适用住宅、公寓和旅馆。剪力墙结构的楼盖结构一般采用平板,可以不设梁,所以空间利用比较好,可节约层高,多处地方有构造柱,并且伸出拉筋,作用是使填充墙更加稳固。整栋建筑外形是y型,在拐角处都设有沉降缝,沉降缝:防止建筑物各部分由于地基不均匀沉降引起房屋破坏所设置的垂直缝称为沉降缝。设有沉降缝的位置:
(1)建筑物平面的转折部;
(2)建筑的高度和荷载差异较大处;
(3)过长建筑物的适当部位;
(4)地基土的压缩性有着显著差异;
(5)建筑物基础类型不同以及分期建造房屋的交界处。果基础持力层类别基本相同,且为素混凝土基础,我觉得基础就可以不断开。
因为混凝土的抗剪能力薄弱,即使发生不均匀沉降,对变形缝两侧的建筑并无多大影响下午我们去了xx南校宿舍楼,因为xx南校的土地承受荷载的能力不是很大,它的基础做成了筏板基础;因为是宿舍楼,房间不是很大,因此采用的是剪力墙结构,具有很好的抗震功能。
周四我们专业乘车来到了xx一藤钢结构加工厂,人比较多,听的不是很仔细,只是觉得在路上很好玩的,可是到了厂区,就不怎样了,跟随厂区副总我们来到加工车间,着实体会到工人们的艰辛了,机器轰鸣,到处堆放着加工好的、没加工的各种钢材。周五去xx!我们早就迫不及待啦,得知可以在实习结束后不用当天回来,大家更兴奋了,两个小时的车程在大家的说说笑笑中很快度过。我们要参观的时山东高速综合办公楼,xx的建筑风格跟xx的还是有一些差别的,老师的讲解很仔细。整栋大楼采用框架剪力墙结构,三层以下是剪力墙,三层以上采用框架结构。有些地方涂有泡沫混凝土,用于保温隔热。
四、总结
经过一周的生产实习,感受深刻。在施工技术上,实际操作以理论知识为基础,但又比理论知识更具有灵活性和可操作性,这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考,灵活应用,培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。同时,利用这次实习机会接触社会,得到很好的锻炼,明确了在今后的大学生活中应该发展的方向,特别是需要锻炼语言交流与沟通能力,努力学习,踏实工作,积极面对每一次挑战。通过这周的实习我学到了很多东西,对专业上的一些名词有了初步的认识,加深了对专业的理解,拓宽了视野,增长了见识。在今后的学习中,一定充分利用每一次的实习机会,在这次实习中我学到的东西让我对我们土木工程专业产生了更深的兴趣,对我今后的学习将产生导向性的作用,大一整个这一年我对我的大学生活迷茫过失落过,就是因为没有充分的认识我们专业的特定,老师们都说我们专业好找工作,但是我要说的是好找工作的前提是我们学到了该学习的东西,最近忙里偷闲看了一部电视剧名叫《毕业时刻》,里面所描述的大学生活是我所向往的,他们是北京的著名大学,依然艰苦的学习,勤奋的实习,他们已经足够优秀,但是依然面临巨大的就业压力、严酷的竞争。优中选优,所以我们现在要充分利用我们的时间,科学规划时间,学好专业知识的同时扩大自己的视野,唯有见多才能识广。还有就是我们将来要从事的行业要求我们一定要细心,无论将来搞施工还是做设计,动辄花费几百万甚至更多的,所以这不允许我们不细心,我们还要有事业心,最近几年,我国先后发生了很多楼歪歪、楼倒倒事件,这些事故大多都是责任事故,就是因为一些人的事业心不强、偷工减料使建筑的强度、刚度不能达到国家的各方面的标准,所以各种事故层出不穷。我们要培养饱满的事业心,认真负责不做“职业杀手”。最后,我要说,我们是土木人,我们不土也不木,我们要用我们饱满的热情投身到我们的事业中去。
土木工程实习报告 9一、实习单位介绍
实习单位简介
实习单位名称:xx路桥建设工程有限公司
实习单位历史:xx路桥建设工程有限公司成立于2005年2月,其前身为天津市蓟县公路工程处,多年来承建了多项大,中型工程项目,具有丰富的施工经验,现具备市政公路工程施工总承包一级,桥梁工程专业承包一级,公路路基专业承包一级和公路路面专业承包一级资质,通过GB/T19001-2000质量管理体系,GB/T28001-2001职业健康安全三个管理体系。公司注册资金16500万元。
公司现有专业技术职称的人员315人,高,中级职称的184人,注册建造师47人,拥有各类公路,桥梁等施工机械及精密检测试验设备280余台套。
公司成立迄今,优质高效的完成了多项国家级,省级,市级重点工程建设项目,先后承建了内蒙古自治区路网改造项目赛汉塔至锡林浩特公路工程,内蒙古自治区国道207线桑根达来至宝昌段一级公路LM4合同段道路工程,津宁高速公路第6合同,广东省广州市十水线鸡鸭水道特大桥工程,湖南省炎陵至汝城高速公路18合同等多项高速公路工程,并荣获省市级“安全文明标准化示范工地”,“中合同,守信用”企业和“诚信企业”等荣誉称号。
二、实习岗位及主要内容
实习岗位及主要内容
实习岗位:造价信息员
实习内容:主要工作是负责建设工程材料、设备指导价格收集、整理、测算
实习时间:20xx年10月8日至20xx年3月8日
三、实习主要过程
实习期所学
刚开始进到单位时,我对于这工程造价管理站的作用和职能都不理解,在经过一段时间的工作,和自己找资料及询问指导老师,才有了以下的认识。
工程造价管理是工程造价的执行者、管理者和领导、监督者。恰当确定和理顺它的职能,并充分发挥其作用,不仅能适应市场经济和工程造价管理深入发展的需要,而且是有效控制造价、提高投资经济效益和社会效益、规范建筑市场的关键。而对于工程造价管理站的现状和发展有以下三点发现。
(一)、当前工作现状
全国各地各级工程造价管理部门,在计划经济时期,风风雨雨地走过了数十年的历程,为适应计划经济的基本建设而确定,使用的一整套预算定额制度及相应的管理体制曾发挥了它应有的作用。随着我国改革开放不断深化,市场经济迅速发展壮大,为适应新形势建设市场的需要,各地方的造价管理部门大都由原来的标准定额站更名为工程造价管理站,名虽变了,但相应的管理职能变化不大,工作重点仍放在定额管理上,如编制定额的工、料、机消耗量和相应的地区单位价格表,协调甲乙双方针对定额理解的偏差而出现的纠纷;发布建筑材料“信息价格”和其他材料调整费率、人工费动态管理的综合工日单价或其他取费程序中相应的费率。当然这些工作,也是工程造价管理站日常应担负的职责,而且在当前或今后较长时间内,也都是造价管理站必须做好的一项主要任务,但是同造价管理站的主要和担负的主要任务相比,造价管理站的职能作用根本没发挥出来。因此,工程造价管理与市场经济的发展不相适应,致使工程造价管理存在很多问题。仔细分析,虽然影响因素很多,但归根结底,一是造价管理部门自身的主观努力不够。造价管理部门是国家对工程造价管理的行政主管,要适应市场经济发展的特点,主动适应造价管理范围的变动,不能只按照以前只管定额的方式进行管理,那种只要编好管好定额就大功告成的做法是远远不够的,而要主动地同体改委、财政部门协调管理范围与管理权限,积极扶持造价咨询公司搞好企业建设。二是建设行政主管部门在加强建筑市场管理时,要将造价管理放在一个重要的位置。招标投标制是建筑市场管理的重要一环,与招投标相对应的造价管理改革应该与招投标管理及有形建筑市场的建立同步进行。三是国家建设行政主管部门所规定的工程建设项目费用构成,如何与《价格法》、《财务通则》和《企业会计准则》中的费用内容保持一致,所制定的“统一基础定额”是否与国际上通用的实体性费用和措施性费用区分开来相适应,如何才能按照国际通行的费用及方法计算工程造价,真正实现企业自主报价,市场形成价格的构想,只有这样才能真正改变目前工程造价管理现状,才能适应市场经济发展需要,才能彻底达到工程造价管理改革之目的。
(二)、经济条件下造价管理的作用。
上面我们谈到了当前建筑市场工程造价管理现状及存在的问题,是我们从定额管理这一计划经济的模式过度到合同管理这一市场经济管理模式,从定额指定性逐步变为指导性形势出现的,社会出现巨大变革,造价管理出现这样那样的问题是不足为厅的,这些问题可以经过整顿,是完全可以解决的,这就要靠强化造价管理部门的及充分发挥其作用,才能有效的控制和解决。在党的十五大精神鼓舞下,国家相继颁布了《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国价格法》、《中华人民共和国招标投标法》,这“四法”的实施,给我们工程造价管理行业带来很大的变革。《合同法》中取消了“经济合同管理”,《招标投标法》中明确了“招标投标活动及其当事人应当接受依法实施的监督”,而不是对招投标强制代理和强制审查工程标底,并且特别批出:“任何单位和任何个人不得强制其委托招标代理机构办理招标事宜”。这些对我们的传统管理观念是一大更新,对我国的工程造价改革必将起到极大推动作用。这些法律、法规使我们明白了一个道理,那就是要认清形势,转变观念,将工程造价管理向监督职能转化,工程造价管理机构的职能要相应地进行调整。
作为代行国家建设部门的'一个高级综合管理机构,为适应新形势的需要,其主要职能应是:
第一执法职能。贯彻执行国家、省有关建设工程的法律、法规及有关计价实施细则并以此规范有关建筑市场计价及有关人员的行为。
第二仲裁协调职能。参与对施工合同的审查管理,保护各方当事人的合法权益,发挥造价管理机构的权威和优势,做好工程价格纠纷的调解工作。当建设单位与施工单位在工程结算问题上有争议时,造价管理部门有权对此做出最后仲裁,当遇到棘手的经济合同纠纷问题时,协调法院及有关部门解决问题。
第三指导、监督检查职能。确立工程造价管理机构在工程造价管理、监督上的权威地位,制定工程价格管理、监督办法,充分行使法律赋予的权限,参与建设工程招投标的审标、评标、定标、指导标底的编制审核;指导编制建设工程估算、概算、预算、结算;切实改造国家的监督职能,按照市场经济发展需要,及时制定各项管理办法和条例,大力发展工程造价中介服务机构,加强对中介机构和工程造价专业人员的监督、管理,推进工程造价的社会化、专业化、加强对其职业道德,经营行为、服务质量的监督检查、促进中介服务市场的健康、有序的发展。
第四全面管理职能。一是现阶段积极参与省建设工程消耗量定额编制、修订、并实施全市工程造价的全面管理;二是通过发布我市建设工程造价信息进行动态管理;三是参与对工程造价人员培训、考核及发证进行系统管理;四是参与审查施工合同实话法律监督管理;五是承担“三个转变”,即造价管理上由指令性的国家控制转变为宏观调控,编制工程量计算规则和计算方法,由发布指令性的建筑工程费率标准转变为诈,由公布指导性的工程造价指数,定期测算发布材料从头及各项补贴系数,转变为公布材料价格信息和各种相关信息,迅速建立工程信息服务体系,为工程造价管理提供参考数据,引导市场的计价与定价,为最终由市场形成价格、企业自主定价提供优质服务。
总之,造价管理站是以其承担的社会职责来实现以上目标,也就是说,在未来的发展中,工程造价管理站的职能和作用不仅不能削弱,反面需要更加加强,只有强化造价管理站的才能充分发挥其作用,才能适应市场经济发展的需要,才能满足造价管理改革的要求。
(三)、转变观念,适应形势,做出贡献
长期以来,我们实行的是计划经济体制下由国家确定建筑工程造价的模式,这种模式使我国建筑市场难以形成和完善,施工企企业缺少活力和竞争力。使整修经济在低水平上运行。在观念上束缚了人的头脑。总觉得这种方式是天经地义的,工作中也习惯了这一定价方式和管理方式。随着市场经济的深入发展,上述定价及管理方式根本不适应改革需要,我们必须转变观念,适应形势。超脱旧的定额计价、确定工程造价的管理方式,因为定额计价实质上是建立在国家定价为主导的计划经济管理基础上的价格管理模式,它所体现的是国家对工程价格的直接管理和调控,这是不符合经济发展规律的,目前国家将全面推行工程量计价规范,完全跳出了传统的定额管理方式,它的主要特点是依据建设行政主管部单位因市场的材料价格变动而发生争议的事件。最后我与同事走访询问了几个材料市场的材料价格的基础上,做出调解。使当事人双方都作出了让步,以双方都满意的价格达成协议。其实发生这种事情是很没有必要的,若果有关材料价格条款的约定明确,不含糊不清,模棱两可、有关材料价格风险如何处理的条款写得清楚,就可以避免这样的事情发生。
除此之外,我还完成了几个小工程的部分工程量的计算。
四、实习总结
1、实习所得
在这次实习环节中,我发现自己存在的一些不足之处,主要有以下四点:
一、专业知识掌握的不够全面。尽管在学校认真学习了专业知识,但是当前所掌握的知识面不够广,尚不能轻松胜造价工程工作,因此,尽管在不久的将来走上工作岗位,但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始,只有在实践中学习,才会掌握更多专业知识和技能。
二、专业实践阅历远不够丰富。由于专业实习时间较少,因此很难将所学知识运用与实践中去,通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以,今后我们在工作岗位上,一定要抓住机会,多向从事造价预算的前辈学习,同时要转换学习方法和态度,改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。
三、专业知识在工程中运用不够灵活。通过这次实习,我切实感受到以前所学的专业知识运用欠灵活。这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系,这些零散的知识点运用起来很困难,因此,今后在学习和实践中应该重视积累和运用,使所学的知识由量变到质变,发挥更大的指导作用。
四、交际能力、人际沟通仍存在不足。通过这次实习,让我感受到办公室的冷暖。从事这个行业,是一个讲究团队合作,如果你善于与人沟通,幽默风趣,那么营造一个较轻松的工作氛围,还能提高团队的工作效率。所以,我今后应学会主动与人沟通交流,扩大自己的人际交往范围,同时提高自己的办事效率。
2、实习感悟
实习很快就要结束了,三年的大学生涯也即将接近尾声。实习是我们跨入社会的最后一个准备活动,也是我们大学生活的一个休止符。毕业后,我们又要迎来一个新的起点。实习其实就是把自己学到的知识运用到平时的实际工作中去,在实习中不断的磨练自己,增进实践经验。在实习中发现自己的不足之处,并努力去填补。虚心的向前辈们请教,从他们身上学习在学校里所学不到的知识。在工作中不断学习,总结、积累知识,为之后正式进入社会做准备。
通过这几个月的实习现在我深深的感到当初的选择是我人生中最幸运的其中一件。在实习期间,称职的总能在工作中耐心指导我,在具体工作操作中点拨我,并能在生活中也经常指点我,他会给我们进行职前培训,实用指导,规范化训练,还经常现场实地传授一些经验和技巧,包括与人沟通,做人准则及与外界联络和联系,注重培养我实战能力。在实习中我已深入感觉到指导老师是我的良师益友,他身上有许多让人钦佩的才华和优点,从而使我产生模仿他值得我学习的一切。总而言之,通过这次实习,确实让我感到受益匪浅。
在书本上学过的理论知识,似乎通俗易懂,但从未付诸实践过,也许等到真正做出一套大楼的造价时,才会体会到难度有多大;也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。通过这十一周的实习,我验证和巩固充实所学的理论知识,加深了对相关内容的理解,接触课堂以外的实践知识,加深了解了对本专业的需要。培养了独立进行资料收集和解决问题的能力,拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己就业做准备。
通过实习,现在我对待工作的态度也有了进步的正确认识,乐观和积极是我们首选,不管有多么的艰苦,我们都会去面对,去挑战,目的是能磨练自己的意志,使之能迅速成长。有时确实感到工作压力还是很大的,但由于我能踏踏实实地去干,去做,最后总能让我看到成绩我也会感到很欣慰的。通过以上具体工作,我觉得很多工作需要我去摸索和探讨,要不怕吃苦,勇于激流勇进,有的工作虽然单调又重复,但这是磨练意志最有效的方法,我告诫自己要认真完成,对每项工作都要他看成是公司对自己的一次考核。
土木工程实习报告 10一、实习目的
实习是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。
一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。
大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础
生产实习是整个本科教学计划中的一个有机组成部分,是土木工程专业的一个重要的实践性环节。
通过组织参观和听取一些专题技术报告,收集一些与毕业设计课题有关的资料和素材,为顺利完成毕业设计打下坚实基础。
通过实习,应达到以下目的:
1、了解道桥工程的整个设计过程;
2、了解建筑物的总平面布置、建筑分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及荷载传递路线、主要节点的细部构造和处理方法等;
3、了解建筑物的施工方法;
4、了解建筑、结构、施工之间的相互关系;
5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。
二、实习方式、地点及内容
按照道路与桥梁工程教研室的实习计划和日程安排,我们进行了为期七天的毕业实习,先后辗转于广东省四会市、东莞市、福建省厦门市,其具体实习方式与地点列表如下:
12月x日:现场考察二广高速公路北江特大桥,大崛岭隧道施工,二广高速公路的路基处理。
上午,我们来到北江特大桥长2613米,总投资3.1亿元,其中十二合同段主桥为(75+136+75)米连续刚构桥,横跨北江水道,被列为全线头号重难点工程。
工程于20xx年x月开工,承担大桥施工的中铁十四局集团调遣国内最先进钻机设备,组织人员进行科技攻关,广泛采用新技术,确保了水上、高空作业的施工安全及对北江环境的保护。
下午我们来到二广高速公路的路基处理现场,二广高速公路怀集至三水段是广东省重要出省大道之一,全线118公里,投资总额78.9亿,由肇庆公路发展总公司、广东省路桥建设发展有限公司和广东华锐投资有限公司共同投资建设经营。
在8月底,软基试验路段的软基处理及路基填筑工作已完成,正在进行沉降观测;重点控制工程--北江特大桥,已完成278根桩基础,系梁完成65条,立柱120根,盖梁21道,主墩承台1座,主桥墩1座。
二广高速公路项目对肇庆加快发展、跨越发展、协调发展具有
深远的历史的意义,一方面,对提高公路网密度、改善投资环境,都具有极大的促进作用;另一方面,该项目的建成将更为进一步奠定肇庆市作为泛珠三角桥头堡的地位,使肇庆成为“泛珠三角经济圈”内一个举足轻重的物流交换地和集散地。
大崛岭隧道施工我们见识了一些关于隧道施工的技术,如隧道的开挖方法、技术、难点,工程师为我们解说了一些专业问题。
12月x日:现场考察猎德大桥施工现场、东莞莞深高速重修段热铺沥青现场、参观了附近的一所沥青拌合场。
上午我们来到了猎德大桥的施工现场,猎德大桥位于广州大桥与华南大桥之间,北岸与猎德路相接,南岸与新港东路立交相接。
大桥主体将于20xx年x月建成,届时,从天河去海珠、番禺,将通过猎德大桥与新光大桥一路直达。
猎德大桥为独塔自锚式悬索式,是同类桥梁中的.国内第一、全球第二大桥,大桥索塔的高度将达到130米,塔身外观为两个贝壳状弧形壳体相扣,塔身上有圆孔,塔的两侧各有一条铁索,连起桥面的多条钢线,并设有人行道。
下午我们来到东莞广深高速重修段热铺沥青现场现场使用的是热拌法沥青路面施工。
热拌法沥青路面施工适用于各种等级道路路面,路面应满足耐久性,抗车辙性,抗裂性,和抗水性等要求。
施工过程主要有:
1.沥青混合料的拌制与运输
2.现场铺筑:
(1).基层准备和放样
(2).摊铺:自动倾卸汽车→摊铺机螺旋推铺机→均匀摊铺混合料→振捣板捣实→推平板整实.(注意:低等级公路可用手摊铺,但高等级公路一定要用机械摊铺。)
(3).碾压
(4).接缝工作:
a.纵缝施工
b.横缝施工
接着我们去到了附近的一个沥青拌合场,看到了搅拌用的机器,还有所用的不同的各种集料,了解了整个沥青搅拌的过程,负责人为我们一一解说。
12月x日我们来到了厦
下午我们就去了厦门大学。
厦门大学由著名爱国华侨领袖陈嘉庚先生于19xx年创办,素有“南方之强”之称,是国家跨世纪重点建设的高水平大学,也是目前唯一地处经济特区的教育部直属综合性大学。
校园座落于“海上花园城市”——厦门的东南端,占地面积2188亩,依山傍海,风光旖旎,建筑独具一格,气侯宜人,整洁优美的校园堪称全国一流。
厦门大学是国家重点建设的“211工程”高校之一,是国家、地方共建的重点高校之一,我们的奋斗目标是:把学校建设成为国内外知名的的高水平的研究型大学。
12月x日:现场考察参观翔安隧道施工现场、海沧大桥桥梁博物馆
上午我们请到翔安隧道总工的曾总为我们作了一个专题讲座,曾总为我们对翔安隧道作了如下阐述:
1.工程简介
厦门东通道(翔安隧道)是厦门市本岛第三条进出岛公路通道,连接厦门市本岛和大陆架翔安区,兼具公路和城市道路双重功能。
根据厦门市的城市总体规划和建设国际性港口风景城市以及海峡西岸重要中心城市的需要,本工程是厦门市交通干线路网规划主骨架的重要组成部份,也是厦门环东海域地区发展的重要通道。
本工程的建成将显著提升厦门城市功能,拓展城市发展空间,促进区域社会经济协调发展,优化产业布局,大大改善厦门市东部地区的投资环境,为加快厦门海湾型城市的建设和经济的大发展奠定坚实的基础,其社会和经济效益十分显著。
本工程采用钻爆法暗挖方案修建,将是我国隧道建设技术的进步和发展,缩小世界先进水平的差距,将起到里程碑式的作用。
下午,我们参观了海沧大桥和桥梁博物馆。
厦门海沧大桥是世界第二、亚洲第一座特大
型三跨全漂浮钢箱梁悬索桥,也是厦门市历史上投资最大的交通工程项目,工程全长5926.527米,主跨648米,海沧大桥设计通行能力为50000辆/日,行车时速为80公里/时,工程概算总投资28.7亿人民币。
海沧大桥工程于19xx年xx月xx日破土动工,主体工程于19xx年x月份正式开工建设,全桥于19xx年xx月xx日顺利通车。
海沧大桥不仅是厦门与外界联系的又一重要通道,更是现代化厦门的重要标志,同时也是厦门新兴的旅游景点,其优美流畅的桥梁造型,轻巧独特锚、塔结构、与周围环境协调一致的桥梁色彩,轻柔的夜景效果等,都将与厦门这座现代化国际性港口风景旅游城市相适应。
大桥的建设也证明我们已达到世界造桥水平。
桥梁博物馆,坐落在海沧大桥东岸锚碇内,这是在大桥硕大的锚碇里建起来的我国第一座桥梁博物馆。
它的造型设计、内容丰富、科技手段先进,展示了高科技水平,为海沧大桥增添景色。
博物馆由海沧大桥,建设展示馆、中国桥梁百年回顾展示馆和海沧大桥监控中心三大部分组成。
它们分三层展出:一层是海沧大桥建设展示馆,从大桥设计、施工、科研、投融资、监理、景观等多角度完整地展示了大桥的建设过程。
二层是中国桥梁百年回顾展,以历史为经纬,以桥梁科技为线索,系统地回顾了我国古代与当代桥梁建设的辉煌成就,介绍桥梁科技知识和世界各国不同历史时期具有代表性的著名桥梁,以及规划中的21世纪的宏伟桥梁工程。
12月x日:参观泉州万安桥
桥头上的是蔡襄雕像,在泉州知府任上,是他见到了这座经久建筑不起来的江海大桥,爱民如子的他组织乡民,经多年艰苦卓绝努力,才筑起这座大桥。
洛阳桥,又名万安桥。
位于泉州城东13公里,是我国重点文物保护单位。
它与北京的卢沟桥,河北的赵州桥,广东的广济桥并称为我国古代四大名桥。
早在北宋,我们的先民就以惊人的毅力和无穷的智慧,创造了一种直到现代才被人们所认识的新型桥基——筏型基础。
所谓的筏型基础就是沿着桥梁中轴线的水下底部抛置大量的石块,形成一条连结江底的矮石埕作桥基,然后在上面建桥墩,这种建造方式对中国乃至世界造桥科学都是一个伟大的贡献。
为了巩固桥基,在桥下养殖了大量的牡蛎,巧妙地利用牡额外壳附着力强,繁生速度快的特点,把桥基和桥墩牢固地胶结成一个整体,这是世界造桥史上别出心裁的“种蛎固基法”,也是世界上第一个把生物学应用于桥梁工程的先例。
当时没有现代的起重设备,就采用“浮运架梁法”,利用海潮涨落的高低位置,架设桥面大石板,显示了我们先民建桥的非凡才智。
船形桥墩也颇具特色,它有利于分水。
洛阳桥成功地建成了我国第一座海港大石桥,是我国古代桥梁建筑史上的伟大创举,我国著名桥梁专家茅以升教授称赞说:“洛阳桥是福建桥梁的状元”。
三、实习小结
本次实习,时间虽短,但基本达到了为毕业设计收集资料,完善所学知识,将理论与实践相结合的多重目的。
让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。
在实习工程中,我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤,了解了结构设计的新动向和新方法,了解了有关的施工技术。
实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。
希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。
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